隨著國內高速鐵路和高速公路建設越來越多，隧道施工作為工程的主要基礎設施和施工質量要求越來越高，尤其是在高鐵和高速公路投入運營以后，在隧道二襯環節暴露出的質量問題愈加突出。二襯混凝土出現滲水、掉塊、裂縫問題比較普遍，嚴重影響行車安全。為解決目前的二襯混凝土的澆筑質量問題，需要一種全新的全自動澆筑臺車。下面就介紹下二襯臺車技術特點：
　　1、全自動澆筑臺車的模板為主受力件，結構強度高，改善了作業環境，提高了通風截面積，便于工程車輛行駛。
　　2、支撐桿件比傳統臺車減少一半，設置可調節式折疊支撐，勞動強度低，減少收、立模時間。
　　3、二襯臺車結構簡單，零部件種類和數量大大減少，便于現場安裝、拆卸和管理。
　　4、梯子平臺人性化設計，方便現場施工和通行，促進安全和文明施工。
　　5、與混凝土分層布料機配套使用，實現混凝土自動化分層逐窗入模澆筑。
　　以上就是二襯臺車廠家這次為大家介紹的臺車的特點。如果有需要，歡迎訂購。
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