絲桿升降機(jī)由蝸輪減速器和螺桿組成，減速部件為蝸桿傳動(dòng)。蝸桿帶動(dòng)蝸輪實(shí)現(xiàn)減速。蝸輪相當(dāng)于升降螺桿的螺母，與升降螺桿配合。蝸輪中間為內(nèi)螺紋結(jié)構(gòu)，相當(dāng)于升降絲桿的螺母，與升降絲桿配合。

       螺桿提升機(jī)的提升速度等于蝸桿輸入速度除以蝸輪蝸桿減速比，再乘以提升螺桿節(jié)距。由于其結(jié)構(gòu)特點(diǎn)，一般采用潤(rùn)滑脂潤(rùn)滑，部分系列采用潤(rùn)滑油潤(rùn)滑，具有使用壽命長(zhǎng)、運(yùn)行平穩(wěn)等優(yōu)點(diǎn)。

       絲桿升降機(jī)的提升速度等于蝸桿輸入速度除以蝸輪蝸桿減速比，再乘以螺桿節(jié)距。由于其結(jié)構(gòu)特點(diǎn)，一般采用潤(rùn)滑脂潤(rùn)滑，部分系列采用潤(rùn)滑油潤(rùn)滑，具有使用壽命長(zhǎng)、運(yùn)行平穩(wěn)等優(yōu)點(diǎn)。絲杠升運(yùn)器的溫升會(huì)導(dǎo)致絲杠升運(yùn)器蝸輪箱中各零部件因熱膨脹系數(shù)不同而配合不同，從而形成配合面間隙。減速器使用的潤(rùn)滑油在高溫作用下也會(huì)被稀釋或變質(zhì)，造成泄漏或潤(rùn)滑失效。

       絲杠升降器發(fā)熱漏油，蝸輪蝸桿主要用于提高工作效率。因此，在滑動(dòng)摩擦傳動(dòng)的運(yùn)行過程中，蝸輪蝸桿會(huì)產(chǎn)生較大的熱量，提高減速器的溫度。減速機(jī)蝸桿軸承損壞。蝸輪減速機(jī)蝸輪軸承的損壞主要表現(xiàn)在軸承銹蝕。造成這一問題的主要原因是內(nèi)齒輪潤(rùn)滑不足，或齒輪油乳化而導(dǎo)致潤(rùn)滑失效。

       蝸輪減速器停止運(yùn)行后，由于冷卻產(chǎn)生的冷凝水，齒輪油會(huì)乳化。螺旋升運(yùn)器有快P、慢m速，這是由蝸輪傳動(dòng)比決定的。